الرئيسية / الدبابات / الدبابة الخفيفة  GIAT AMX-13 LT

الدبابة الخفيفة  GIAT AMX-13 LT

 

الخلفية التاريخية

بدأ إنتاج النموذج الأول لهذه الدبابة، عندما طلب الجيش الفرنسي دبابة خفيفة جديدة؛ فتولت شركة Alelier de Construction dlssy-les Moulineaux، تطوير هذه الدبابة تحت اسم AMX-13. وبعد أن اكتمل صنع النماذج الأولية ودخلت الدبابة مرحلة الإنتاج، جرى نقل عمليات التصنيع إلى شركة كرسوت لوري Creusot-Loire. وقد تجاوز عدد ما أُنتج من الدبابة الخفيفة AMX-13 ثلاثة آلاف دبابة، استخدمتها أكثر من 25 دولة في تسليح قواتها، من بينها عدد من الدول العربية إضافة إلى فرنسا.

تأتي أهمية هذه الدبابة في تعدد نماذجها، التي مازالت تنتج حتى الآن في دول عديدة بالاستعانة بهيكل الدبابة الأساسي.

أعادت شركة Technloger السنغافورية بناء معظم دبابات AMX-13 التابعة للجيش السنغافوري، تحت اسم SM1. وقد زوّد هذا النموذج بمحرك من نوع ديترويت Detrouetديزل جديد، مع نظامين جديدين للتبريد ونقل الحركة.

كما زودت فنزويلا هياكل الدبابة AMX-13 براجمات صواريخ إسرائيلية الصنع من نوع LAR عيار 160 مم، التي يصل مداها إلى 30 كم.

وكذلك أنتجت شركة جيات الفرنسية Giat، عربة النجدة المدرعة AMX-13، وعربة إطلاق الجسور المدرعة AMX-13.

وتتشابه كافة نماذج الدبابة AMX-13، من حيث التصميم، وفيها يجلس السائق إلى يسار المقدمة، ومحرك الدبابة إلى يمينه، والبرج في الخلف.

وكان السلاح الرئيسي للدبابة في بادئ الأمر مدفع عيار 75 مم، ولكنه استبدل مدفعاً عيار 90 مم، مزود بكم حراري. وقد صُنع نموذج خاص للتصدير مزود بمدفع عيار 105 مم.

يدور البرج دورة كاملة، وهو يحتوي في جزئه العلوي على المدفع الرئيسي الذي يتحرك بزاوية رأسية، تراوح بين -5 و+12.5 درجة.

ويجلس القائد إلى الجانب الأيسر، والرامي إلى الجانب الأيمن. ويتضمن المعمر الآلي المثبت في مؤخرة البرج مخزنين من النوع الدوار، يستوعب كل منهما ست رشقات من الذخيرة، وتُقذف الخراطيش الفارغة من مؤخرة البرج.

تعاون هذه الدبابة تشكيلة واسعة من المعدات التكميلية المهمة، بما في ذلك جهاز رؤية ليلي منفعل (إيجابي)، ودرع حماية إضافي، ونظم متطورة للتحكم بإطلاق النار، ومحدد مدى ليزري.

وقد عرض عدد من الشركات صفقات لتطوير الدبابة AMX-13، من بينها شركة GLS الألمانية، وشركة نيمدا Nemda الإسرائيلية، وشركة تكنولوجيز السنغافورية، وشركة جيات Giat الفرنسية. وقد فازت جيات بهذا العرض وتولت الآن مقاليد شركة Greusot- Loire.

1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة (AMX-13)

يرتكز المدفع الرئيسي في القسم العلوي للبرج، الذي يرتكز على القسم السفلي، ويجمع بين القسمين غطاء من البل (قماش خاص متين). وتقع كوة القائد إلى الجانب الأيسر من سطح البرج، ويمتد مؤخر البرج نحو الخلف.

تتكون آلية التعليق في كل جانب من خمس عجلات سير كبيرة، وعجلة دفع مسننة لنقل الحركة في المقدمة، وعجلة وسيطة لعكس اتجاه الحركة في المؤخرة، وثلاثة دحاريج لإرجاع الجنزير، ولا يوجد واقي معدني (حاشية) للجنزير.

التدريع الأمامي حسن الميل مع واقية للوصل على الجزء السفلي، وسطح البرج مستوي ومتراجع نحو الخلف قليلاً.

2. بلد المنشأ: فرنسا.

3. الاستخدام: دبابة خفيفة Light Tank (LT).

4. المستخدمون: تخدم في جيوش الأرجنتين، وجمهورية الدومنيكان، والإكوادور، وإندونيسيا، وساحل العاج، ولبنان، وبيرو، وإسرائيل، وسنغافورة، وفنزويلا، وفرنسا.

5. النماذج المنتجة

أ. AMX-13: النموذج الأساسي.

ب. SM1: النموذج السنغافوري.

ج. راجمة الصواريخ: هياكل AMX-B، مزودة براجمات صواريخ إسرائيلية LAR.

د. عربة النجدة المدرعة: AMX-13، صناعة فرنسية.

هـ. عربة إطلاق الجسور المدرعة: AMX-13، صناعة فرنسية.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

أ. الطاقم: ثلاثة أفراد.
ب. وزن الدبابة القتالي: 15 طناً.
ج. الوزن فارغاً: 13 طناً.
د. الأبعاد  
(1) الطول حتى فوهة المدفع: 6.36 م.
(2) طول البدن: 4.88 م.
(3) العرض: 2.51 م.
(4) الارتفاع حتى كوة القائد: 2.30 م.
(5) الخلوص من الأرض: 0.37 م.
هـ. القدرات والإمكانيات  
(1) السرعة القصوى على الطرق: 60 كم/ ساعة.
(2) المدى الأقصى على الطرق: 400 كم.
(3) المدى الأقصى عبر الأراضي: 350 كم.
(4) سعة الوقود: 480 لتر.
(5) عمق غوص الماء: 0.6 م.
(6) الانحدار: 60%.
(7) الميل الجانبي: 60%.
(8) اجتياز العوائق الرأسية: 0.65 م
(9) اجتياز الخنادق: 1.6 م.
(10) القدرة النوعية: 16.66 حصان/ طن.
(11) الضغط النوعي: 0.79 كجم/ سم2.

2. قوة النيران

أ. التسليح الرئيسي (النماذج الحديثة)  
(1) مدفع رئيسي: عيار 75 مم (النماذج القديمة).

أو عيار 90 مم (النماذج الحديثة).

أو عيار 105 مم (نماذج التصدير).

(2) مدفع رشاش متحد مع المحور: عيار 7.62 مم.
(3) مدفع رشاش مضاد للطائرات: عيار 7.62 مم.
(4) قاذفات قنابل دخانية: أربع قاذفات دخان، اثنتان في كل جانب.
(5) زاوية الارتفاع: +12.5 درجة.
(6) زاوية الانخفاض: -5 درجات.
(7) أقصى معدل دوران: 360 درجة.
ب. الذخيرة  
(1) 32 قذيفة للمدفع الرئيسي، عيار 90 مم.

(2) 3600 قذيفة، عيار 76.2 مم.

ج. قيادة النيران  
(1) محدد مسافة ليزري يستخدمه الرامي.

(2) نظم متطورة للتحكم بإطلاق النار.

د. جهاز توازن المدفع: المدفع مزود بجهاز توازن يمكنه من الرماية أثناء الحركة.
هـ. أجهزة رؤية ليلية: جهاز رؤية ليلي فعال (اختياري).

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: من نوع سوفام SOFAM.

(2) نوع الوقود: بنزين.

(3) نوع التبريد: سوائل.

(4) السعة: ثماني أسطوانات.

(5) أقصى قدرة: 250 حصاناً، عند 320 دورة/ دقيقة.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع:  يدوية.

(2) عدد السرعات: خمس سرعات أمامية، وسرعتان خلفية.

ج. النظام الكهربائي: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع: 25 مم (حد أقصى).

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) تجهيزات خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

(2) أربع قاذفات دخان، اثنتان على كل جانب.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية.

5. التجهيزات الإضافية

أ. أجهزة إحكام قفل للغطس، تمكنها من الغوص.

ب. درع حماية إضافي.

ج. دائرة إطفاء ذاتي لاكتشاف وإطفاء الحرائق.

د. خزانات وقود إضافية اختيارية.

6. المصنعون

أ. النماذج القديمة: شركة Creusot-Loire (فرنسا).

ب. النماذج الحديثة: شركة GIAT (فرنسا).

 

عن Military Zonex

شاهد أيضاً

دبابة القتال الخفيفة STINGRAY

  الخلفية التاريخية ظهر النموذج الأولي للدبابة الخفيفة ستينجراي في عام 1985، عندما صممتها شركة Textion …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *